El grupo jeltzale de Eskoriatza pone en valor los esfuerzos que en su día realizó el anterior alcalde, Joserra Zubizarreta, para avanzar en el proyecto.
22JunioEAJ-PNV de Eskoriatza ha valorado positivamente el impulso dado por el Departamento de Infraestructuras Viarias y Estrategia Territorial de la Diputación para hacer realidad «una infraestructura clave para la movilidad sostenible del municipio y la comarca».
Con la licitación de la redacción de los proyectos de los primeros tramos del bidegorri del Vasco-Navarro se da respuesta a una demanda histórica, cuya reivindicación fue impulsada de manera constante por el anterior alcalde, Joserra Zubizarreta.
La licitación que ahora se pone en marcha supone el arranque efectivo de una actuación que ha requerido una actualización integral del proyecto original, redactado en 2007. Tras esta revisión técnica, en la que la diputación ha estado trabajando desde el inicio de esta legislatura, el plan se ha estructurado en un total de seis fases, lo que permitirá su desarrollo progresivo y más adaptado a la realidad actual.
El grupo jeltzale ha subrayado que este avance es fruto de años de trabajo institucional y de la coordinación entre diferentes niveles de administración. En este sentido, ha destacado especialmente el papel de la Diputación Foral de Gipuzkoa, gobernada por el PNV, en el impulso, actualización y desbloqueo del proyecto junto a otras instituciones competentes.
En el ámbito local, EAJ-PNV ha recordado que el desarrollo del bidegorri ha sido una reivindicación constante en los últimos años. Durante la legislatura 2015-2019 se ejecutó el primer tramo de kilómetro y medio, entre Aingeruguarda y Kuatruena, mientras que en el periodo 2019-2023 se impulsaron nuevas fases y mejoras en zonas donde se integran las rutas del Gatzbidea y del Vasco-Navarro. EAJ-PNV quiere poner en valor los esfuerzos en su día realizados por el anterior alcalde, Joserra Zubizarreta, para avanzar en la ejecución de aquellos tramos.
Actualmente, dentro del término municipal de Eskoriatza quedan por desarrollar unos 11 kilómetros del trazado, mientras que ya se han ejecutado alrededor de 13 kilómetros y medio del recorrido global, quedando alrededor de 18 kilómetros para completar la totalidad de la red prevista, incluyendo la parte de Araba.
EAJ-PNV ha reiterado su compromiso con la mejora de la movilidad sostenible y ha mostrado su disposición a seguir trabajando, desde su responsabilidad en la oposición, para que las siguientes fases avancen con planificación, rigor y continuidad institucional, en beneficio de la ciudadanía.