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Elkarrizketak
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Emilio Olabarria (Noticias de Alava)
Iraila 10 | 2007 |
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"Habrá que crear más de una fábrica y dedicarle todo el cultivo de remolacha de Álava"
El jeltzale Emilo Olabarria anunció hace dos meses la llegada de una planta de transformación de remolacha al territorio alavés.
¿Sigue en pie la intención de construir esta factoría?
Evidentemente la va a haber, y estará anexa a la fábrica de producción de bioetanol del puerto de Bilbao. Ahora, lo que se está buscando es una ubicación que permita utilizar las infraestructuras ya existentes para el transporte de la remolacha a la azucarera de Miranda. Al ser un sistema muy mecanizado, se allana mucho la posibilidad de elegir, finalmente, un municipio próximo a la zona de Miranda.
¿Queda descartado, entonces, ubicarla en el valle de Ayala?
No se ha desechado ninguna idea sobre su posible ubicación, aunque es probable que se implante en los alrededores de Rivabellosa.
¿Qué es lo que se producirá en dicha planta?
De allí se saca el jugo de remolacha, para su transformación, más tarde, en bioetanol.
¿A cargo de quien corre la iniciativa?
Se trata de un proyecto a diferentes bandas. No hay que descartar la importancia del compromiso de la Administración Central del Estado, aunque no sabemos hasta dónde llegará. De todas formas, se va a negociar mediante el EVE y el Departamento de Industria, y ahí entran los Presupuestos Generales del Estado, en los cuales la planta será un elemento de negociación.
¿Por qué consideran tan importantes los biocarburantes?
Porque este proyecto es estratégico para el territorio alavés. Y el cultivo de remolacha va a tener que crecer espectacularmente para llegar a los porcentajes que las Directivas Europeas imponen para el 2009. Esta multiplicación de la producción obliga a crear no solo esta factoría, sino alguna más. Además, habrá que dedicarle la práctica totalidad del cultivo de remolacha a esta práctica.
Pero el sector dice que dedicar toda la producción al biocombustible es un sinsentido si luego no hay productos de consumo.
Y tienen razón. Habrá que buscar un equilibrio razonable. Hay que mantener el uso tradicional. Pero tampoco se puede olvidar que este sector ya padecía problemas económicos estructurales, su beneficio era nulo e incluso generaba pérdidas. Es muy difícil de regenerar.
Sin embargo, actualmente el campo alavés no da más que las 265.000 toneladas anuales de remolacha.
Esa escena es con la actual cuota de producción. Pero se podría pensar en un aumento. La OCM de la remolacha ha instituido dicha contingencia, pero siempre se puede renegociar y lograr un contingente superior. No traer de fuera, sino producir más en el territorio.
¿Sigue en pie la intención de construir esta factoría?
Evidentemente la va a haber, y estará anexa a la fábrica de producción de bioetanol del puerto de Bilbao. Ahora, lo que se está buscando es una ubicación que permita utilizar las infraestructuras ya existentes para el transporte de la remolacha a la azucarera de Miranda. Al ser un sistema muy mecanizado, se allana mucho la posibilidad de elegir, finalmente, un municipio próximo a la zona de Miranda.
¿Queda descartado, entonces, ubicarla en el valle de Ayala?
No se ha desechado ninguna idea sobre su posible ubicación, aunque es probable que se implante en los alrededores de Rivabellosa.
¿Qué es lo que se producirá en dicha planta?
De allí se saca el jugo de remolacha, para su transformación, más tarde, en bioetanol.
¿A cargo de quien corre la iniciativa?
Se trata de un proyecto a diferentes bandas. No hay que descartar la importancia del compromiso de la Administración Central del Estado, aunque no sabemos hasta dónde llegará. De todas formas, se va a negociar mediante el EVE y el Departamento de Industria, y ahí entran los Presupuestos Generales del Estado, en los cuales la planta será un elemento de negociación.
¿Por qué consideran tan importantes los biocarburantes?
Porque este proyecto es estratégico para el territorio alavés. Y el cultivo de remolacha va a tener que crecer espectacularmente para llegar a los porcentajes que las Directivas Europeas imponen para el 2009. Esta multiplicación de la producción obliga a crear no solo esta factoría, sino alguna más. Además, habrá que dedicarle la práctica totalidad del cultivo de remolacha a esta práctica.
Pero el sector dice que dedicar toda la producción al biocombustible es un sinsentido si luego no hay productos de consumo.
Y tienen razón. Habrá que buscar un equilibrio razonable. Hay que mantener el uso tradicional. Pero tampoco se puede olvidar que este sector ya padecía problemas económicos estructurales, su beneficio era nulo e incluso generaba pérdidas. Es muy difícil de regenerar.
Sin embargo, actualmente el campo alavés no da más que las 265.000 toneladas anuales de remolacha.
Esa escena es con la actual cuota de producción. Pero se podría pensar en un aumento. La OCM de la remolacha ha instituido dicha contingencia, pero siempre se puede renegociar y lograr un contingente superior. No traer de fuera, sino producir más en el territorio.
